铅酸蓄电池的车可以换锂电池吗
能行是能行，但是最起码应在考虑到两个问题：一是安全性问题;二是成本问题。现在没上市的锂电池中，有锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂等四种。其中，三元锂电池是一小伙伴们子。又包括镍钴锰和镍钴铝两大类。伴随着三千多种材料配比的不完全相同，还能够细除开单独的亚种。但是有一个达成的特点，就是安全系数差。以致钴酸锂和三元锂，应该不能入选汽车发动机舱内高温的环境中，做为汽车的起动电瓶。就算是钛酸锂，在求实际建议使用和去修理的流程中，突然发生过自燃现象现象&&这是在电动步行游览车上在用的情况下，不可能发生冲电时自燃起火的。看来，只剩的锰酸锂由于循环寿命短，仅500次往上。也不一定太合适作不能启动电池。能被入选的就是磷酸铁锂电池了。这一电池，安全系数是他没有问题的。它也有个特点：电池充电时单体电压这个可以到了3.65V。放上一会儿就暴跌到3.3伏多了。假如怎么制作标称电压为12V的启动时电池，四块串联连接，最高可以不功能损伤14.6V的电压。与12V铅酸电池满电时的14.4V，极为将近。起动电池在启动时瞬间，工作电流多数在200A左右吧。哪怕在用动力电芯，支持什么5C放电，决定到容量衰减后的因素，单体电芯容量也起码应到了50AH。这样子的电芯，市场价钱为单体2.5元/每安时。四块电芯就得500块钱。四串400A的保障板，至多得450元的上。在算上绝缘材料，防水材料。电池串联连接使用的铜板等。这样子的电池组就算是自己做，成本价钱也到了一千元左右吧了。哪怕用上五年，也不一定合算&&例如买上一块12v60AH的瓦尔塔电池，在用六、七年是经常遇见了的事儿。价钱才700元上下。用残了以旧换新，大概交易对价120元。虽然，比用磷酸铁锂电池省一半的价钱。还用不着怕水冲呢。要不然市场上别的的的重新起动用铅酸电池，价钱比瓦尔塔电池低得多。就更没法儿比了。这样子看来，汽车上用锂电池作启动时电池，的确不划得来。有人告诉我锂电池比铅酸电池轻巧灵活。的确会如此。不过对汽车可以说，一吨多重的家伙，差电瓶节省用水的那二十斤重的分量么？你当是载人飞船省了十十公斤的载荷了？
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sehua99
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