剑与远征诗社第4天答案
1、下列英雄中,哪一位英雄脸上没有穿戴面具或者面罩?
二战时期的坦克“虎王”，为什么被人认为是错误的一款坦克
虎王坦克，是二战中纳粹德国生产的重型坦克之一，继承了之前的虎式坦克的代号，但是改称为虎2，或者称为虎王。是二战末期德国装甲兵中最强大的兵器之一。
虎王的炮塔，相对于之前的虎式坦克有了不小的改进，开始使用倾斜装甲设计，更好地提高了避弹能力，不再是此前在虎式坦克上的垂直装甲设计。而且本身性能也极为强悍，在防护水平上十分优秀，即使是面对盟军主力坦克的直射，其正面装甲也无法被击穿。
在其火力方面使用的依然是一门88毫米口径反坦克炮，不过是是改进版的71倍径版本，相当于虎式上的56倍径版本，在穿深等方面有了极大的提高，基本面对二战中后期的苏军和盟军主力坦克基本可以做到击穿，当然面对苏军盟军的重型坦克也是有些吃力的。
而由于其强大的发动机，其速度依然保持在40公里每小时左右的水平。但是其耗油量极为巨大，这直接导致其实际作战半径大为减小，而在一些道路条件并不是十分良好的情况下，非常容易出现无法机动而最终不得不抛弃或者是自毁的情况。
虎王虽然在实战中取得了不错的战绩，但是其实际本身的问题也是十分明显的。首先就是其吨位过重，行走系统载荷过大，故障频出，而交错负重轮的设计在维修时极为费时费力。虽然历经改进但是面对战争后期越来越恶化的局势，虎王并没有太多的时间进行改进。而随着在战争初期高素质的德国装甲兵的大量损失，虎王坦克在诸多新手上并没有发挥出全部的性能，战果并不是十分理想。
而在虎王坦克的底盘基础之上，也诞生出了一系列其他车辆，其中最为著名的就是猎虎128毫米自行反坦克炮，其主炮为二战期间口径最大的反坦克炮。但是机动性较差，而且因为过重，欧洲的很多桥梁是无法承载这种坦克的。
而虎王坦克所以被称之为是错误的坦克就在于，德国的选错了发展方向，因为无论是比德国大的苏联还是美国，都选择了以中型坦克作为主要的研究生产方向，而德国人则选择了重型坦克以及其他坦克的发展方向，直接导致极为有限的战争潜力被分散。而虎王这种坦克，生产成本过高，耗时耗力，导致其产量极为低下，对于大厦将倾的纳粹德国起不到太大的作用。
一战如果不爆发，德国公海舰队可能超过英国皇家海军吗
如果第一次世界大战不爆发，德国的公海舰队也无法超越英国皇家海军，为什么？这要从无畏舰时代的英德海军竞赛说起啦。
1906年，英国建造的“无畏”号战列舰进入皇家海军服役，这标志了崭新的无畏舰时代的到来。“无畏”号诞生时的英国再次成为海军技术的领跑者，这艘超级战舰的出现让世界上所有正在服役或是正在建造的战列舰在一夜之间就成了过时货。在获得技术优势的同时，英国不得不面临这样一个局面：在新型主力舰的建造上，大家又重新回到同一个起跑线上。
图注：“无畏”号战列舰，图片来自网络
为了保持自身的海军优势，英国在“无畏”号之后又先后建造了“柏勒洛丰”级和“圣文森特”级战列舰。到1908年时，英国已经服役和在建的无畏舰已经达到了7艘，但是这并不代表其具有压倒性的海军优势。
随着无畏舰时代的到来，德国面临着两难选择，如果不迎头赶上就等于是在列强纷争中认输，如果开始建造无畏舰，那就等于开始与英国公开对抗。最终，德国选择了参加无畏舰时代的游戏，其正式与英国展开对抗，无畏舰时代的英德海军军备竞赛也由此拉开了序幕。
图注：德国的第一级无畏舰“拿骚”级，图片来自网络
为了紧跟英国的步伐，德国于1907年紧急开工了4艘“拿骚”级战列舰。1908年，德国又开工建造了3艘改进型的“赫尔戈兰”级战列舰。也就是在1908年，德国开工建造了第一艘战列巡洋舰“冯·德·坦恩”号，该舰采用了大功率蒸汽轮机，这是德国海军技术史上的飞跃。
就在德国全力建造战列舰和战列巡洋舰的1908年，英国自由党上台执政，其提出了改善社会福利、削减海军预算等政策。正是在这种背景下，英国在1908年仅批准建造1艘战列舰和1艘战列巡洋舰。面对德国在战舰建造上后来居上的严峻形势，第一海军大臣麦肯纳等人提出1909年之后每年建造6艘无畏舰的计划，该计划被自由党否决并最终引发了1909年“海军恐慌”。为了实现扩张海军的宏伟计划，麦肯纳提出了“要造八艘，不能等候（We want eight and we won't wait）”的口号，以其为代表的“海军派”积极展开活动，并最终获得了成功。英国于1909年开工建造6艘无畏舰和两艘战列巡洋舰，1910年建造3艘无畏舰和1艘战列巡洋舰。
1909年，从美梦中惊醒的英国人展开了大规模的造舰计划，当年开工了1艘“尼普顿”级、两艘“巨像”级和1艘“俄里翁”级战列舰，英国还在1909年开工建造了1艘“不倦”级和1艘“狮”级战列巡洋舰。
图注：“赫尔戈兰”级战列舰，图片来自网络
图注：“毛奇”级战列巡洋舰，图片来自网络
1909年，特奥巴登·冯·贝特曼·霍尔维格(Theobald von Bethmann-Hollweg)担任德国首相，较为理智的霍尔维格曾想与英国进行限制海军军备的谈判从而停止两国间越演越烈的海军军备竞赛，但是没有成功。于是在1909年，德国建造了对抗“俄里翁”级的“凯撒”级战列舰首舰，1艘“赫尔戈兰”级战列舰，还有1艘“毛奇”级战列巡洋舰。
1910年，英德双方开始全力建造主力舰，两国的海军军备竞赛达到了白热化。在这一年，英国开工建造了3艘“俄里翁”级战列舰，两艘“不倦”级和1艘“狮”级战列巡洋舰；德国开工建造了4艘“凯撒”级战列舰和1艘“毛奇”级战列巡洋舰。
1911年，双方的造舰势头没有减缓的意思，英国在当年开工建造了4艘“英王乔治五世”级战列舰和1艘“狮”级战列舰；德国建造了3艘“国王”级战列舰。
面对英国保持领先的造舰优势，德国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔比茨（Alfred von Tirpitz）于1912年提出了海军补充法案，计划在1914年结束前使德国海军成为一支拥有13艘无畏和超无畏舰、5艘战列巡洋舰、22艘前无畏舰、32艘巡洋舰、114艘驱逐舰和30艘潜艇的庞大海上力量。提尔比茨的建议得到了德国皇帝威廉二世的支持，德国加快了建造大型战舰的规模和速度。针对于德国人的海军补充法案，英国海军大臣丘吉尔争锋相对的提出：德国每开工建造1艘主力舰，英国就要建造两艘。就这样，在1912至1913年度的海军预算，英国达到了4408万英镑，德国达到了2201万英镑，分别比1904至1905年度本国的海军预算增长了722万英镑和1144万英镑。
图注：德国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔比茨，图片来自网络
1912年，英国开工建造了4艘“铁公爵”级和两艘“伊丽莎白女王”级战列舰，1艘“虎”号战列巡洋舰。德国开工建造了1艘“国王”级战列舰和两艘“德弗林格尔”级战列巡洋舰；1913年，英国开工建造了3艘“伊丽莎白女王”级战列舰，德国开工建造了1艘“巴伐利亚”级战列舰和1艘“德弗林格尔”级战列巡洋舰。
图注：“巴伐利亚”级战列舰，图片来自网络
一战爆发的1914年，英国没有新的主力舰开工建造，而德国开工建造了两艘“巴伐利亚”级战列舰。当第一次世界大战爆发时，英国海军共有20艘无畏舰和9艘战列巡洋舰，德国海军共有14艘无畏舰和4艘战列巡洋舰，可见德国海军的整体实力明显落于下风。
图注：德国发展海军的海报，图片来自网络
纵观无畏舰时代到来之后至第一次世界大战爆发前的英德海军军备竞赛，英国在保持着总体规模优势的前提下多次达成了武器质量上的飞跃。反观德国，其缺乏长远的海军发展战略，只是一味的跟随英国大量制造战舰。作为大陆国家，全力发展海军激化了与英国的矛盾，而其庞大的海军不但没有在之后爆发的第一次世界大战中发挥重要作用，反而消耗了大量的国内资源，并最终成为压垮帝国的最后一根稻草。
本文节选自我的作品《英国战列舰全史》
