说出你心目中感触最深的电影
唐山大地震
为什么有些城里人向往农村的生活，却又不愿意回到农村呢
你以为农村是想去就能去的吗？首先农村的房子不能对城市交易，买个房子也没有房产证，只能租房子住。因为你的户口不在农村。再说城市人有几个会种地的，大多数都不会种地。再说假设在农村租房子也可以生活，但是孩子读书工作怎么办？大家都知道，由于农村出生率的下降，大多都是独生子女，再加上搬出去的，到城市买房落户的，在多少年以前就已经凑不齐一个班级了，所以有的在镇上念书，有的到城市念书，离家远的变成了寄宿生。
还有一方面那就是，离开了熟悉的小区和邻居，到一个陌生的地方去，也有些舍不得放不下，换一种环境，还得需要几年的熟悉过程，人家才能把你当成本村的人，虽然户口不在那边，但心理上已经认同你是本村的人了。就像当年的知青下乡一样，在村里待时间久了，不论是心理还是印象，村民们都把你当成本村的人了，甚至比对待本村的人都好啊，就那么质朴热情，以至于知青大返城的时候，相互之间就跟生离死别一样，那种失落感，那种难舍难分的情景，听说好多人都哭了，突然感觉心里空落落的，就跟丢了魂似的，很长时间都恢复不过来，缓不过神来，往事一幕幕浮现在眼前。当然也有特别重感情的知青，天长日久有感情了，即使面临“大返城”也没有回去，嫁给当地了，或娶了当地的媳妇，户口落在农村了。所以城里人只能向住农村生活，比方能吃上自己亲手栽种的蔬菜瓜果，那种感觉比花钱买别人种的要好多了，既有小小的成就感，而且吃绿色蔬菜也健康。而且每家都有方方正正的大院子，喜欢养花的可以养很多的花儿，养很多的多肉，沐浴着阳光和雨露，再也不用局限在那几平方小阳台上了，既不通风又缺少阳光，好多花儿显得病殃殃的。但是没有办法，好多的原因局限了， 再说还得上班挣钱，而且农村大多青壮年劳力，也得在外打拼赚钱，仅靠那一亩三分地也是杯水车薪，所以不论是农村还是城市，各有各的无奈，家家都有本难念的经，这就叫生活。
如何看待城市白领辞职回乡的现象
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“为什么越来越多的高薪白领愿意辞职回乡？”80后女白领已经工作七年，但是今年辞去了年薪超过20万的工作，回到农村帮父母经营农庄，养鱼、招待游客、做农活等，不少朋友称其为“少庄主”，但目前她的收入，3个月还不足万元，但是她并不后悔，并表示，回家是追求另一种幸福感；
基于这样一个现实案例，其实多多少少都是能表示支持与理解的，相对来说，人的一生其实只有一次生活的机会，你应该要能够为自己的这仅有一次的人生，做好非常完美，不让自己后悔的规划；对于在城市工作的白领来说，他们前期是非常忙碌，非常单一、乏味的工作，虽然工作收入高，但是给予的生活享受确实非常少的，没有体味到工作中的乐趣；
而之后选择回到农村，就像按理所说，是追求生活中的另一种幸福感，这就是非常舒适的生活状态，自然不会感到后悔；
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《旅行青蛙》中的青蛙会死吗
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谣言的起源：自己崽子会死的谣言最早起源于日本玩家的一张图片。也就是下图，一摊血，贴心的发图人说为了照顾大家的感受打了码。（好贴心）
这名玩家自述自家的蛙被肢解并且死在了室外。这很快就引起了全体玩家的警惕，甚至有不少玩家发出了新的死亡现场图片。
是的，蛙又被吃了，并且很快有人自称询问了游戏的作者，并且得到了作者（经证实这根本不是什么作者本人）的回复“目前多数玩家还没有玩到该阶段，过早的透露内容会损害他们的游戏体验，不过我想说的是，我们并没有做一个能无限玩下去的游戏，我们希望玩家能深深的记住我们。”
众位蛙爸蛙妈内心都是狂喊mmp。这句话的基本意思就是：你们的蛙活不长，肯定GG。有所谓的官方发言后更加坐实了青蛙必死的谣言。
生活就是充满戏剧性，看着局势失控，官方大佬（正版官方）就发话了“青蛙死不了，它不管去什么地方都会回来，玩家要做的就是等”。
由此就可以断定所谓的作者回复是假的，所谓的死亡图片是P的，青蛙会死的传闻是谣言。
PS:现在大家可以安心养蛙了吧，在这场风波中消防大大们也凑了一波热闹，他们半开玩笑的列举了几个蛙家中的消防隐患，仔细看来，蛙住的地方也不怎么安全呢。
哈哈，祝大家游戏愉快，再重申一遍：青蛙不会死，不会死，不会死。
1、食物：食物可以分为三个等级。
低级食物：葡萄干司康和鹅肠三明治。这两种食物会导致蛙回来的过快。
中级食物：南瓜百吉饼和山蒜馅饼。这两个食物可以走的稍远一些，但是旅行的时间也不长。
高级食物：艾蒿油面包和胡葱炸面包。这两个食物是最顶级的，拥有它们你的蛙将远走天涯。
2、四大道具:头巾、帐篷、碗、灯。这四种游戏道具都能决定青蛙旅行时间的长短，道具越好走的越远，回来的时间也越长。
3、无敌的幸运符：幸运符的主要作用就是缩短旅行的时间，这里缩短的只是时间并不是距离哦。
青蛙旅行的距离长了，你获得的明信片和土特产也会更加珍贵，所以为你的蛙精心打点行囊吧，而且据传闻富裕的蛙可能会带回来媳妇哦，为你的蛙早日脱单努力吧。
未来比亚迪和吉利在新能源领域，谁是华为
诡异的对话
华为：你没有高端机
小米：我们亲民
华为：你没有芯片技术
小米：我们亲民
华为：我们闪存优化水平高
小米：我们亲民
华为：我们是有综合解决方案、通信设备制造、大数据服务以及终端设备，你们有什么？
小米：你赢了……
比亚迪：吉利你算啥？
吉利：我们亲民
比亚迪：·）））
吉利：·）））
比亚迪：·）））
吉利：求合作……
吉利汽车不论从技术研发投入还是起步转型制造汽车之前的基础，在汽车电气化、智能化的转型时代吉利均难有作为；未来是电动汽车的时代、短期内会是混动汽车引领第一次变革是，吉利没有技术储备。
以帝豪EV为例三电系统基本全靠采购，电控系统是联合电子供应、动力电池依靠宁德时代、电机多为北京精进，吉利与小米的不同之处是小米有一个令人用过之后难以适应其他品牌的系统，所以只需要代工并负责系统开发；而吉利没有任何核心技术但却是老牌的汽车制造商，所以吉利与小米的区别是：
小米-创立品牌、独立开发系统、需要代工。
吉利-创立品牌、采购所有技术、负责组装。
虽然路数不同但都能够做到价格亲民，而且又都是营销大师所以产品品质只要能与竞品相当，车企总能找到让产品发光发亮的点，哪怕是讲故事。
比亚迪汽车在收购秦川涉足汽车领域之前，这个企业已经做到了锂电池领域全球三强；初期涉足燃油动力汽车起起伏伏但没有绝对的市场影响力，但在F3DM与秦陆续问世之后比亚迪的战略发展方向已经确定了，这个品牌到目前为止造车仍类似于跳板，最终的储能能源转型似乎才是大方向。
技术方面比亚迪至少目前是全球唯一一家集电池、电机、电控系统以及新能源汽车配套，车型涵盖乘用车、商用车以及特种机械，其次还有轨道交通的车企。除汽车制造以外还有IT代工、电池供应、发动机变速箱制造、矿业等诸多领域独立事业部，其体量比吉利高于不止一个等级。
有如此大的企业版图又真正掌握核心技术的比亚迪，在新能源领域有控制市场的能力，这点与华为和小米的关系不同；对制造成本的控制比亚迪可以随时打破现有的平衡，而一旦平衡被打破如吉利之类的车企会在这一领域完全失去竞争力，所以吉利至少在开放的市场中没有话语权。
比亚迪的状态类似于华为，但在市场占有率足够大之后也有些开始走小米路线，不过这也是特殊阶段内必然会出现的转变；吉利汽车稳扎稳打在电池工厂能够量产后也许会成为汽车界的小米，但口碑不一定会比小米好很多，作为米粉的观点……仅供参考。
