为什么地铁跑酷39级只显示30级
首先，地铁跑酷的设定就是30倍的经验，你说的那个显示30应该是游戏中的经验倍数，而不是等级。其次，我也在玩地铁跑酷，现在已经57级了，但是游戏里也是30的倍数，只有疯狂周四的时候用特定的角色可以再加5倍经验。
俄罗斯能走出经济困境吗
看到这个问题，很多答主的分析肯定是能否和美国、我国搞好关系，能否避免制裁、世界上的政治、军事、能源形势……
实际上，俄罗斯能不能走出经济困境，我先给大家看一个视频。
在Youtube上搜索 ПочтаРоссии（俄罗斯邮局），这个视频应该排前几位。视频内容是俄罗斯一位跑酷小哥（也算是自媒体人）Все Работы Хороши自己做的一个嘲讽俄罗斯邮局的视频段子。
在这段视频里他扮演一位俄罗斯快递员，讲述了俄罗斯邮政一路上充分发扬战斗民族风格，如何“温柔爱护”客户的包裹。看得让人忍俊不禁。不能不说，战斗民族幽默起来，还真是有一套，比我们嘲讽足球的段子，那要厉害多了。
视频...
等等，刚才你说俄罗斯邮局在俄国百姓心目中的地位和国足在人心目中的地位差不多？有没有搞错？没有。你去问一位真实的俄罗斯人他们的国耻是什么，得到的回复大抵不会是我们军迷或者很多学者们们想象的克里米亚战败、在基辅被纳粹围歼60万，还有东欧剧变、苏联解体，这些耻辱在俄罗斯百姓眼里，比去俄罗斯邮局寄个包裹的屈辱感受，要……差远了。
这个视频下面，俄罗斯观众的回复是这样的：
俄罗斯包裹的包装必须得用导弹材料制造。
这就是俄罗斯邮政“包裹轻微损坏”的意思。
他们要是能做到视频里这样，我就谢天谢地了，实际情况比这糟多了好吧……
能上Youtube上的各位观众可以自己继续翻视频搜索ПочтаРоссии，那简直是排山倒海一样的吐槽。实际情况搞不好真的比视频的描述要更糟糕。譬如说邮递员送快递，看到家中无人，一脚踹开玻璃门，扔下快递就走（这恐怕是视频里小哥最后顺走买家车钥匙的灵感来源），还有航空包裹刚卸完，飞机直接发动，发动机的强大气流把包裹吹得满机场都是……
这也太符合战斗民族的粗犷气质了。怪不得我们的首富在莫斯科大学演讲的时候是这么说的：
我们的包裹时效以天计，甚至以小时计，而俄罗斯的包裹动辄以月计，甚至以年计。我们的邮件损坏虽然也正常，但相比俄罗斯邮局邮包损坏率动辄高达50%——没错，这个数字是核实过的——来看，简直是九牛一毛。所以就有“真正的山盟海誓就是你在俄罗斯等我的邮包到海枯石烂”。“在俄罗斯，普通人上街溜狗熊，真的猛士去邮局寄快递”的说法。
所以，很多人能认知到俄罗斯真的软肋是经济，但是俄罗斯深层次的经济问题在哪里，为什么从帝俄、苏联到现在俄罗斯，搞经济一直不见起色，其实并不是很多人想象的美国制裁、欧盟打压，而是俄罗斯广袤国土导致的高昂通勤成本。用大量篇描述俄罗斯邮局，只是为了让大家看到，俄罗斯的物流问题之严重，甚至超过了我们很多人想象力的局限，甚至“让人根本理解不了”。
譬如说：购物网站购买一套过冬的棉衣，需要在夏天下单。
譬如说：2016的明信片，2019年才送到。
譬如说：一不小心收到了来自未来的iPad。
譬如说：寄出一颗种子，收到一棵树苗……
上面的图片是不是看得刷新三观？俄罗斯邮政到底问题出在哪里？应该说，按照我们看到的动辄数月甚至经年的投递过程，还有视频中反映的触目惊心的损坏率，肯定是在管理方面要存在一些问题的。
但是，管理方面的问题解决了，效率提高了，也许可以解决邮件的大面积损坏现象和动辄数年的快递时效，但是单纯靠管理，能让俄罗斯邮政做到像我们这样“江浙沪包邮”“四通一达10块两天非偏远”这种低廉的价格和令人称道的效率吗？很明显，不能。
为什么？看下面这张图就行了。偌大一辆俄罗斯邮件车，里面只装了寥寥几个包裹。为啥？俄罗斯1700万平方公里的土地上，只有1.4亿人居住，没有我国那么高的邮寄需求。
换言之，在俄罗斯，城市和城市之间相隔数千公里，村子和村子之间相隔数百公里，一个著名城市的人口总量可能还没有我国一个二线城市两个街道的人口多。如果为了压低邮件运输成本，凑足够数量的邮件装满一车以后统一运输，那等待的时长往往会不可思议，就像刚才的图片上那样，俄罗斯的邮件都长了草还没有派送……如果为了提升投递速度，那势必单个邮包的投递需要专车甚至专机，投递费用就上了天。
说到这里，很多人应该可以理解为什么历史上的俄罗斯，从帝俄、苏联到现在俄罗斯，经济始终搞不好。而且历史上著名的俄罗斯经济悖论“苏联卫星能上天，但是电风扇就是转不起来”，理解起来也就不难了。
卫星上天，红旗落地，课本上是这么解释的：苏联为了同美国争霸全球，把过多的资金投入重工业领域，忽视了民生工业的投入。这么说虽然没问题，但是总觉得有点牵强——苏联能成为超级大国，精英人才必然不缺，我们能意识到的问题他们必然也能意识到。但是意识到了，为什么就是不解决宁可坐等苏联解体呢？这个课本上就没说了。但是“卫星上天，红旗落地”这个现象用刚才揭示的俄罗斯高昂的运费现实，是可以很完美的解释的：
一方面，俄罗斯重视教育、培养人才，俄罗斯的几所重点高校全球闻名，苏联学者编写的教材很多到现在还是我们大学生学习的经典著作。对于导弹、卫星、战斗机这样的尖端武器，重中之重是技术，只要技术攻关解决了，不计成本，对于俄罗斯的高技术人才来说，最终造出来肯定没有问题。
但是另一方面，电灯泡、电风扇这样没有什么技术含量的东西，是让老百姓掏钱买的，重中之重是成本。如果一个同样质量的产灯泡卖5块钱，俄罗斯产的灯泡要卖100块钱，那俄罗斯的灯泡就没有市场竞争力、卖不出去，那等待俄罗斯灯泡厂的结局就只能破产。
说到这里大家自行考虑，作为一个俄罗斯企业家、购买原料需要物流、配套零件需要物流、机床设备需要物流、产品送测需要物流、报关监管需要物流、成品运输需要物流……
在搞企业，以上都是江浙沪包邮，两天送不到就可以差评投诉快递公司，而在俄罗斯办企业，以上动辄要运输上万公里，要数月甚至经年才能送到，运费比货物本身都贵毫不稀奇。看着银行嗷嗷催贷款，工人嗷嗷要工资，俄罗斯的厂长、企业家啥的，是不是早已经关门跑路了？
更要命的还有两点：第一，在现代社会分工体系里，零件也有零件，甚至零件的零件还有组成零件，俄罗斯的物流成本劣势，在这里头会一步步累加，一步步放大，最后就是无可收拾。譬如说，俄罗斯企业家想造汽车，会发现矿山到冶金厂需要物流、冶金厂到机加工厂需要物流、机加工厂到模具厂需要物流、模具厂到元件厂需要物流、元件厂到发动机厂需要物流、发动机厂到装配厂需要物流，最后汽车运到4S销售依然需要物流，在俄罗斯每一步物流都让人崩溃，物流带来的负面效应步步累加，而进口的汽车运到俄罗斯销售，物流只需要最后一步，所以，纵使普京大帝对进口汽车课重税，也是根本保不住俄罗斯汽车产业的。第二，随着全球化的开展，分工一步步细化，竞争一步步激烈，物流的影响力越来越大，帝俄和苏联时代还能制造傻大黑粗的工业品，到了现今俄罗斯，直接放弃治疗……所以俄罗斯的物流问题，今日已经很糟糕了，未来会更糟糕。
好了，为什么俄罗斯“卫星能上天，电风扇就是转不起来”的国情现状，说到这里已经很好理解了。其实作为一个大国，国运如何，并不能单纯的看教育、人才的水平，这些东西只能决定这个国家科技达到的高度。而这个国家的经济厚度，取决于这个国家掌控资源的数量和整合资源的成本。
而俄罗斯，很明显，这个国家虽然拥有大量资源，但是在整合资源的环节出了大问题。受制于领土高达1700万平方公里，人口却只有1.4亿导致的高昂的运费成本，在俄罗斯整合资源，还不如把资源送到日本、德国、这种资源贫乏的小国进行整合，这也是为什么后者能成为现今工业强国而俄罗斯不能的缘故。
苏联时代为了避免产生这种情况，既然俄罗斯的物流困境导致工业成本无法和其它国家的同行竞争，那就在“竞争”两个字上做文章，采用行政命令，一方面勒令本国企业必须进行生产，一方面勒令外国竞品不得进入苏联市场参与竞争——这就是大家熟知的计划经济。
采用计划经济的办法，表面上看起来，企业产品的竞争力不足的问题看起来是解决了，国家还建立了强大的工业，靠这一套把德国人赶回了老家，但是，从深层次上讲，计划经济不能从根本上解决俄罗斯物流成本高昂的问题，相当于饮鸩止渴：随着时间推移，计划经济的弊端导致苏联傻大黑粗的工业品和西方同行的差距越拉越大，一步步发酵下去，苏联最后的轰然倒塌也就只是时间和形式上的问题了。
俄罗斯的物流问题，有解吗？很多人会习惯性的说，重视教育、研发科技、培养人才……很明显，文章开头已经说过了，靠培养人才、研发科技去解决物流问题是不可能的，只会回到苏联时期的“卫星能上天、电风扇就是转不起来”的怪圈循环当中。
靠兴建高铁、高速公路能解决俄罗斯的物流问题吗？答案还是不行。道理很简单，高铁、高速公路的兴建，和物流快递一样，也需要大量的人口分摊（基建）成本。文章开头也说到了，一趟俄罗斯邮车，装不了几个快递，可以想象一下俄罗斯兴建高铁的画风：一趟高铁横穿西伯利亚，跑上万公里就坐了几个人，捎带了十几件快递——铁路总公司活不过三天……
除非凭空多出十几亿人口，像我国这样，用庞大的人口分摊高额的物流成本、基础设施建设成本，俄罗斯的未来才有救。。但是，人口生育，是一朝一夕的事情吗？很明显不是。而且俄罗斯即使连年鼓励生育，人口还在负增长……
所以，俄罗斯的物流问题，无解。这个民族纵使以骁勇善战，英勇彪悍闻名，曾经在球场上创造了200打数千的壮举，但是在现今全球化时代，俄罗斯一步步去工业化，一步步堕落成一个依赖广袤国土之下矿石、石油、天然气等资源出口的国家，各种工业品必须依赖进口，也是必然的结局。
有人说，俄罗斯去工业化，靠卖石油，岂不是也是可以吃喝不愁啊？问题在于，如果俄罗斯的未来堕落到澳大利亚、沙特、加拿大这种水平，彼得大帝、叶卡捷琳娜女皇，还有斯大林的板，都还能按得住吗？
说到这里，大家能看出来，俄罗斯经济问题，实际上是“成也幅员辽阔，败也幅员辽阔“，纯粹是历史上吃得太多消化不良，自己“作”出来的。
历史上西班牙殖民者，在掠夺来大量殖民地财富的同时，他们不会想到，轻而易举得到大量的金银，会让国内的贵族、平民不思进取，最终这些金银通过买买买都到了自己的竞争对手的手里打造成战舰，最终无敌舰队战败、帝国崩溃，“日不落”也有落下的一天。同样，噬土成性、四处出击的俄罗斯战斗民族祖先们，他们绝对不会想到，历史上轻而易举掠夺得来的，包括从我国北方掠夺的大片领土，会给他们的子孙在今日发展经济，造成多大的困难。
有句古话，凡事过犹不及，每件事都不想吃亏的结果必然是最后吃大亏。对于历史上噬土成性的战斗民族，到了全球化时代，报应来了。“俄罗斯领土虽大，但没有一寸是多余的”这种话，可以用来激励民心士气，但是，俄罗斯民族要是想再度登顶超级大国行列，恐怕不吐出一半以上的领土，是没有什么可能的。
看到为了一个包裹在寒风中苦苦等待战斗民族，这时候是不是觉得，我们能在淘宝上剁手下单，也是一种小确幸呢？
写到这里，该说的都说明白了，应该说俄罗斯战斗民族确实不缺人才。看看他们的幽默，我表示自叹不如，放几个彩蛋，在俄罗斯网站上找到的各种他们调侃邮局的段子，找几个能看懂的，拿出来给大家共享一下吧。
待到邮件送达时，家祭无忘告乃翁：
新龟兔赛跑，俄罗斯邮车的车速高达每小时8毫米……
俄罗斯邮局服务宗旨：请各位顾客放心，我们不会丢失所有的包裹！
我和我的包裹之间，只隔着一个俄罗斯邮局……
双头鹰被成了双头乌龟……
俄罗斯邮局：请不要担心世界会发生，我们的派送时间可以比这个更晚……
宠物小精灵里的呆呆兽表示，没有什么比我更适合俄罗斯邮局的画风了……
最后，问一下各位懂俄语的亲，求一下文章开始时候俄罗斯跑酷小哥的视频配乐，这首歌实在是挺好听的啊……
为什么经常锻炼也会没力气
很高兴尚形君来解答这道问题。
要知道肌肉的力量是有好几种的发展趋势的，其中有爆发力，和耐力这两样，而这主要取决于平时锻炼模式的，用比较轻的重量进行较高次数的练习就会偏重于耐力，用较重重量较少次数就会偏向于力量，而动作的节奏较为快速就会变成爆发力，所以并不是经常锻炼就一定会增加力量，普通力量训练甚至会演变成消耗训练，并不增加肌肉和力量而只是在做功消耗而已，这样的训练效果就会十分低效。
从你的训练计划看出，一周基本每个部位一次，并且其中夹杂较多的有氧，这种训练强度来说一般，对于力量增长不如一周四次无氧训练那种，而是偏向于减脂方面，要知道减脂阶段是一个身体物质在被分解的阶段，脂肪减少同时肌肉也会减少，热量会存在吃赤字，这时候当然会感觉到没有力气，这是很正常的，你让一个肌肉男，让他吃的很少，他也会没有力气，所以想要解决，我建议增加无氧运动量，将以此有氧替换成无氧训练，胸部训练和背部训练分开来练，在饮食上增加一些高蛋白食物，看情况增加碳水的摄入，你就会感觉到营养物质充足，自然会感觉到力量爆棚了。
